Od redakcji 11/2021

Szczegóły

Nadrzędna kategoria: Pomocnicze

Opublikowano: wtorek, 30, listopad 2021 10:48

Szanowni Państwo,

Eliminując koszty związane z budową dachu, kominów spalinowych i wentylacyjnych, pomieszczenia kotłowni czy magazynu opału, można projektować i wznosić domy jednorodzinne, które – przy zachowaniu racjonalnych kosztów inwestycyjnych (często porównywalnych do rozwiązań tradycyjnych) – charakteryzują się niewielkimi kosztami związanymi z ogrzewaniem, przygotowaniem ciepłej wody, chłodzeniem czy zużyciem energii elektrycznej.

Takie domy produkują więcej energii ze źródeł odnawialnych niż zużywają jej w ciągu roku, nie powodując zanieczyszczeń. W artykule „Dom bez rachunków” poruszamy zagadnienie budownictwa plus energetycznego. Ideę takiego budownictwa lansuje siedem czołowych organizacji branżowych w Polsce, które podpisały Porozumienie Branżowe na Rzecz Efektywności Energetycznej (POBE). Chcą w ten sposób pomóc potencjalnym inwestorom, przedstawiając praktyczne wskazówki dotyczące projektowania, doboru i montażu instalacji odnawialnych źródeł energii (OZE) w budynkach jednorodzinnych. Impulsem do powstania akcji był megatrend, jakim w budownictwie są instalacje fotowoltaiczne.

Rozwój pojazdów elektrycznych na dużą skalę zmieni sposób, w jaki korzystamy z samochodów, a także będzie miał znaczący wpływ na wzrost zapotrzebowania na energię elektryczną oraz funkcjonowanie sieci elektroenergetycznej. Z tego względu integracja pojazdów elektrycznych z sieciami stanowi duże wyzwanie. Jednym z rozwiązań może być implementacja technologii Vehicle-to-Grid (V2G), która zapewnia dwukierunkowy przepływ energii pomiędzy pojazdem a siecią elektroenergetyczną, umożliwiając wykorzystanie energii zgromadzonej w baterii samochodu do stabilizacji pracy sieci. Dwukierunkowy przepływ energii pozwala na jej zakup w okresach niskiego zapotrzebowania i wyższej generacji z odnawialnych źródeł energii (OZE), a następnie na jej sprzedaż do sieci w godzinach obowiązywania wyższej taryfy i szczytowego zapotrzebowania. Właściciele pojazdów elektrycznych, podłączając je do sieci, stają się tym samym aktywnymi uczestnikami rynku energii elektrycznej i mogą uzyskiwać z tego tytułu dochód. Odsyłam do artykułu „V2G. Pojazdy elektryczne jako element sieci elektroenergetycznych”, opartego na raporcie Polskiego Stowarzyszenia Paliwa Alternatywnych.

W artykule o ubezpieczeniach przeciwprzepięciowych dr inż. Jarosław Wiater omawia praktykę życia codziennego w zakresie umów ubezpieczenia. Autor radzi, co zrobić, aby właściwie zabezpieczyć się przed szkodami, gdyż na kształt umowy ubezpieczenia nie mamy większego wpływu i musimy się dostosować do warunków oferowanych przez ubezpieczyciela. Przedstawia najgorszy scenariusz, najczęściej popełniane błędy oraz wymagania w zakresie ochrony a ubezpieczenie, wymagania wobec projektanta, wykonawcy i zarządcy budynku.

W dziale metrologicznym prezentujemy artykuł o testowaniu bezpieczeństwa elektrycznego urządzeń medycznych według normy PN-EN 62353. Od opublikowania w Polsce w 2008 r. norma ta ma znaczący wpływ na firmy serwisowe, inżynierów medycznych i klinicznych oraz działy techniczne lub utrzymania ruchu w szpitalach. Dostarcza bowiem narzędzi do właściwych protokołów powykonawczych i pozwala skrócić czas rutynowych przeglądów oraz przeprowadzić podsumowanie testów na wejściu urządzenia medycznego i jego wyjściu. Z artykułu można się dowiedzieć, co jest główną istotą testów według normy PN-EN 62353 i  czym się różnią od wymagań normy PN-EN 60601.

Miłej lektury

Tomasz Charążka – redaktor naczelny